WE ARE DIGI MATERIAL

به نمایشگاه آنلاین مصالح ساختمانی خوش آمدید

مدل لایه ای برای آنالیز اجزا محدود دال های بتنی با میلگرد برشی

در دهه های گذاشته، آنالیز اجزا محدود نشان داده است که روشی موثر برای تعیین ظرفیت باربری دال پل ها در خمش است. با این حال، ظرفیت باربری دال های بتنی با ظرفیت برشی و پخش مجدد نیروی برشی درهنگام قرار گرفتن تحت بار شدیدی مانند فشار لاستیک از وسیله نقلیه می تواند محدود شود.
در این مقاله، یک مدل لایه بهینه ارائه شده است که شامل محدودیت هایی در هر دو نوع برشی و خمشی است. مدل لایه بر پایه یک مدل ساندویچ است که یک روش ساده برای تعیین توزیع تنش ایمن در دال های بتن مسلح با میلگرد برشی تحت برش و خمش است. معیار های تسلیم (جاری شدن) در مدل لایه ای براساس مخروط درجه دوم فرموله شده اند که اجرای موثر در آنالیز های اجزا محدود که در آن الگوریتم های بهینه سازی محدب کلی مورد استفاده قرار می گیرد را ممکن می سازد. اثر متقابل نیرو های مقطع برای ترکیب های مختلف نیرو های برشی، ممان ها و پیچش بررسی می شوند. مدل لایه ای بهینه شده در ترکیب با آنالیز های اجزا محدود برای ارزیابی دال های بتنی در معرض شکل های مختلف بار استفاده می شود. نتایج نشان می دهد که مدل لایه ای به خوبی با آنالیز اجزا محدود عمل می کند و تعیین توزیع ایمن نیروهای برشی، ممان ها و پیچش را به طور موثری امکان پذیر می کند.
با این حال، این مدل نمی تواند اثرات موضعی مانند برش پانچ و بار های متمرکز نزدیک تکیه گاه را کنترل کند.
دانلود مقاله انگلیسی: کلیک کنید
 

هفت روز هفته پاسخگوی سوالات شما هستیم
تلفن پشتیبانی : 05138846378 | تلفن بازرگانی : 05191011069